廣湛高鐵是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分，也是廣東省構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局的有力支撐。近日工程全線首座鋼桁梁——廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線上行線特大橋跨廣三高速96米鋼桁梁主體吊裝順利完工，為項(xiàng)目整體的建設(shè)提供了有利條件。

此次施工的廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線是廣湛高鐵關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)工程，承擔(dān)著疏解廣茂鐵路功能，也是廣湛高鐵改造施工必不可少的一條聯(lián)絡(luò)線。此次吊裝的鋼桁梁總重達(dá)1011噸，跨度為96米，具有施工段車流量大、場(chǎng)地受限、安全防護(hù)要求高等難度。

為了提高施工的安全性，在吊裝時(shí)工人使用了起重滑車作為吊裝設(shè)備，為施工提供了很大助力。廣湛高鐵建成通車后，將填補(bǔ)粵西沿海地區(qū)沒有無砟軌道高鐵的空白，將成為帶動(dòng)和引導(dǎo)沿線城鎮(zhèn)體系和社會(huì)發(fā)展的重要載體。