滬通長(zhǎng)江大橋世界上首座超過(guò)千米跨度的公鐵兩用橋梁，位于長(zhǎng)三角中部，是國(guó)家沿海鐵路大通道的重要組成部分，將提高過(guò)江通道的運(yùn)輸能力，對(duì)于長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。

滬通長(zhǎng)江大橋工程所用鋼筋約48萬(wàn)噸，相當(dāng)于12個(gè)“鳥(niǎo)巢”所用鋼材；混凝土230萬(wàn)立方米，相當(dāng)于8個(gè)國(guó)家大劇院的用量。在修建過(guò)程中，利用起重滑車(chē)來(lái)對(duì)施工材料、橋梁構(gòu)件等重物進(jìn)行吊裝，省時(shí)省力，節(jié)省勞動(dòng)力，提高工作效率。

滬通長(zhǎng)江大橋預(yù)計(jì)2020年下半年通車(chē)，屆時(shí)將連接起魯東、蘇北與上海、蘇南、浙東地區(qū)間的沿海鐵路，貫通中國(guó)東部最便捷的鐵路運(yùn)輸通道，為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)輻射中西部地區(qū)提供便利條件。